Porto di Igoumenitsa

Catena Logistica Adriatico-Ionioca

 Cooperazione  nell’ area Adriatico –Ionica

Website: http://adrionsupplychain.eu/

 

Gli sviluppi nella  catena logistica ed ai trasporti, come l’ innovazione a servizi e procedure, la diminuzione del ciclo di vita dei prodotti, il progresso nel settore delle tecnologie dell’ informazione e comunicazione,le nuove pratiche nel settore della  logistica,la ristrutturazione delle reti della catena logistica, lo sviluppo dei centri di distribuzione regionali e locali, gli sviluppi nei trasporti combinati che influenzano le aspettative degli operatori delle catene logistiche,  sono dei fattori che hano cambiato i ruoli dei porti facendoli diventare da semplici luoghi di trasbordo dei prodotti, in terminal intermodali /centri di trasportri combinati nell’ ambito dei sistemi della catena logistica. Centri che grazie alla rivalutazione dei servizi da loro offerti, creano valore a favore degli utenti del porto e dei consumatori finali. I porti sono diventati oggi l’ anello piu importante della catena di produzione,  distribuzione, e di consumo delle economie di oggi

Il rafforzamento della cooperazione dei porti come parti della catena logistica e diventata ormai una priorità rispetto al passato.

I Porti si trasformano da un semplice luogo per l’ impotr/export di prodotti   a  centri nodali di transit per le merci e le attività industriali nell’ ambito del sistema logistico.

Sia il vantaggio compettitivo che offre l’ area adriatica in combinazione con il porto di Igoumenitsa ed i suoi collegamenti con i porti di Bari, Brindisi, Ancona, Venezia e Trieste, che il vantaggio della sicurezza nei collegamenti con il hinterland, assicurati dalla parte greca grazie alle moderne infrastrutture stradali della via Egnatia e Ionia e dell’ asse stradale in fase di complettamento E65, offrono come insieme l’ opportunità per lo sviluppo di cooperazioni tanto con i porti che fanno parte della Rete Portuale Nazionale  quanto con quelli che sono situati lungo l’asse Adriatico Ionico-Egnatia .

 

Avendo come obiettivo la semplificazione e standardizazione delle procedure e per estensione la riduzione al minimo del tempo di trasbordo all’ interno della catena logistica possiamo essere in grado di unificare e creare  standard accettati lungo tutta la catena come:

-nell’ applicazione delle direttive comunitarie che riguardano la sicurezza all’ interno dei porti e lungo la catena logistica (che godono gia di un buon livello) compresa l’ applicazione della direttiva che riguarda la trasparenza nella funzione delle Autorità Portuali.

• nel caso della pesatura dei camion e della definizione di una tariffazione comunemente accetata
• allo scambio di informazioni
• alla gestione dei riffiuti delle navi
• a questioni che riguardano l’ imbarco e lo sbarco dei passegeri

 

Nel convegno che è stato organizzato a  Igoumenitsa  il 5 Maggio col tema “ CATENA LOGISTICA ADRIATICO-IONICA/EGNATIA :Una nuova era per i trasporti &  lo sviluppo dell’ imprenditorialità” nel quale hano partecipato rapresentanti delle A.P. Italiane e Greche, e statta accertata la neccessità dello  sviluppo di una stabile cooperazione tra i Porti avendo  come scopo  ultimo  il miglioramento dei servizi da loro offerti .

 

II  Comitato Tecnico che è  stato composto  da rapresentanti da parte delle A.P. Greche e AdSP Italiane si è riunito per prima volta il novembre a Igoumenitsa allo scopo di procedere alla definizione di un Piano Congiunto per il miglioramento delle procedure nei trasporti marittimi e i collegamenti intermodali  col  hinterland, nell’ ambito del funzionamento della catena logistica. A questo fine è stato sottoscrito un Memoradum di Cooperazione.

 

COMITATO TECNICO- MEMBRI  

Autorità Portuale di Igoumenitsa S.A.

Autorità Portuale di Alexandroupolis S.A. Autorita Portuale di Volos S.A.

Autorità Portuale di Patrasso S.A..

Autorità Portuale di Salonico S.A.

AdSP Mare  Adriatico Centrale Adriatic Ports Authority (Porto di Ancona)

AdSP Mare Adriatico Orientale (Porto di Trieste)East Adriatic Sea Ports Authority (Trieste Port)

AdSP  Mare Adriatico Meridionale (Porto di Bari)

AdSP Mare Adriatico Centrale Settentrionale (Porto di Ravenna)Ravenna Port Authority

Rete Autostrade Mediterranee (RAM) 

Porto di  Burgas (Bulgaria))