Porto di Igoumenitsa

DOCK BI

Programma : INTERREG  V-A COOPERATION PROGRAMME GREECE–ITALY 2014-2020

Partner:

Capofila Progetto– LB1  Consortium of industrial development area of Brindisi

Partner 1 – Igoumenitsa Port Authority S.A.

Partner 2 – Port Authority of Brindisi

Partner 3 – Municipality of Brindisi

Partner 4 – Municipality of Igoumenitsa

 DOCK-BI  è un progetto che riguarda il rafforzamento delle infrastrutture  avendo un caratere prevalentamente transfrontaliero , di conseguenza il suo intervento  avra  luogo   su quelle parti  che caraterizzano  “il  rapporto privilegiato” esistente tra  Grecia e Italia : i porti di Brindisi e di Igoumenitsa. Το DOCK-BI vuole affrontare una SFIDA  TRANSFRONTALIERA CONGIUNTA: il non sodisfacente accesso multimodale compresa la mancanza dell’ integrazione  e della intermodalità nei trasporti  che influenza la compettitività  prescindendo  dal fatto che i trasporti marittimi  giocano un ruolo di primo grado per l’ economia locale. A parte le debolezze strutturali , l’ Igoumenitsa  è  il piu importante porto greco per il commercio con l’ Italia. L’ obiettivo generale del progetto e la rivalutazione delle zone portuali e dei collegamenti transfrontalieri per mezzo dei collegq,enti  navali  tra i porti di Brindisi e Igoumenitsa . Queso miglioramento sarà  ottenuto attraverso l’ attuazione delle azioni strategiche per le infrastrutture, indispensabili:

1)per rafforzzare i trasporti marittimi ·

2) per migliorare l’ accesso e l’ integrazione con le vicine aree.

 DOCK-BI adotta un approccio innovativo e funzionale riguardo l’integrazione  dei mezzi di trasporto alle aree implicate.  In realtà pianifica interventi strategici per migliorare le infrastrutture  dei  due  principali porti  e dei  servizi relativi , incoraggiando una cooperazione sinergica tra i due enti portuali e delle PMI, rafforzando la mobilità transfrontaliera nelle arre portuali.