POSIZIONE STRATEGICA
Grazie alla sua posizione geografica Il Porto di Igoumenitsa rispetto agli altri porti greci è il porto piu vicino all’ Italia ed ai paesi dei Balcani Adriatici e costituisce un ponte importante per il traffico passegeri e merci verso/da l’ Europa Occidentale. Su base annua il traffico nel porto di Igoumenitsa rggiunge i 2,5 milioni di passegeri e circa i 250.000 camion da e verso i porti ellenici ed esteri. I collegamenti principali riguardano i porti Italiani (Bari, Brindisi, Αncona, Venezia, Trieste e Ravenna) e l’ isola di Corfù
Il porto di Igoumenitsa è un anello imporante dell’ Autostrada del Mare(MoS) dell’
Europa Sud Orientale che collega il mare Adriatico con il mare Ionio e Mediterraneo Orientale compresa l’ isola di Cipro.
Attraverso questa autostrada del mare si ottiene il collegamento dei quattro corridoi TEN-T:
1) Scandinavo-Μediterraneo,
2) Orientale-Mediterraneo Orientale
3) Baltico-Adriatico
4) Mediterraneo,
E uno dei porti della rete Centrale TEN-T e la sua posizione strategica gli permette di gioccare un ruolo chiave nella direzione dell’ attuazione di un corridoio marittimo di trasporti sostenibile dal punto di vista economico ed ambientale.
Il porto di Igoumenitsa è la porta più importante della Grecia Settentrionale e Centrale per il traffico passegeri e merci da e verso i paesi dell’ UE attraverso l’Italia ed offre collegamenti di tipo Ro-Ro con i porti italiani del Adriatico, diventando un centro transit per il trasporto merci tra l’ Unione Europea e il Medio Oriente .